240514 (美, 中 전기차 관세 100%, 반도체 50%, 철강/알루미늄 25% 각 인상해 & NOM-36, 지난 3월 31일부로 시행돼) > 일일경제뉴스

▶ 美, 中 전기차 관세 100%, 반도체 50%, 철강/알루미늄 25% 각 인상해

[El Economista]

-  바이든 대통령은 오늘 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 대폭 인상하며 또한 철강, 알루미늄, 전기차용 리튬 배터리 관세도 25%, 반도체와 태양 전지 관세는 50%로 각각 상향함.

-  백악관은 보도 자료를 통해 상당한 과잉 생산 리스크로 이어지는 광범위한 보조금과 비시장적 관행 속에서 중국의 전기차 수출은 전세계 생산을 위협하고 있다고 설명함.

-  또한 미국 정부는 철강과 알루미늄 제품에 대한 관세를 25% 인상하는 이유도 중국 내 과잉 생산이 세계 시장을 혼란시키고 있다고 설명함.

-  전문가들은 바이든 정부의 이번 관세인상 조치가 트럼프 측의 공약에 일부 영향을 받은 것이라고 설명하면서 트럼프는 현재 보편관세 10%, 멕시코 산 중국차량에 100% 관세 등을 주장하고 있음.

-  한편 바이든 정부의 관세폭탄 조치에 대해 중국 정부는 공식 반발하면서 이를 WTO에 공식 문제 제기를 진행할 것이라고 비판함.

▶ NOM-36, 지난 3월 31일부로 시행돼 & 수작업을 통한 하역의 인체공학적 위험 다뤄

[El Financiero]

- 2024년 3월 31일부로 전면 시행된 NOM-036-STPS-2018은 수작업을 통한 하역 작업의 인체공항적 위험에 대한 멕시코 공식 표준으로 제조업 회사들은 이에 대한 문서작업과 프로토콜을 보유하고 있어야 함.

-  NOM-36에 따라 사용자의 의무는 총 6가지로 이는 다음과 같음

-  위험 분석: 하역 작업에 대한 인체공학적 위험요소를 분석해야 함.

-  예방 조치: 이에 대한 위험 요소를 줄이거나 제거하기 위한 예방 조치

-  관리: 근로자의 건강을 관리하고 장비 제공

-  교육 제공: 인체공학적 위험과 예방조치 교육

-  결과 평가: 인체공학적 위험에 대한 결과 공유

-  조치 기록: 취한 예방조치와 건강 위험에 대해 기록을 보관해야 함.

- 역자 주) 우리 기업들은 지난 3월 31일부터 시행된 NOM-036을 보유하여 불필요한 벌금 및 과태료 지급을 방지해야 함.

                 주요 금융지표 (05.14)

자료원: 연방관보, 멕시코중앙은행, gasolinamx.com